ÇA BOUGE À SUTTON… DEPUIS 1960 JUSQU’À AUJOURD’HUI!

1960-1961

Juin 1960 : Réal commence à défricher quelques tracés, dont un sous un télésiège. Ce sera une première au Québec dans le monde du ski : les skieurs peuvent skier sous un télésiège double!

Construction du chemin de la fin du village vers la montagne.

Construction du chalet principal.

17 décembre 1960, tout est prêt pour la grande ouverture :

• Seul l’arbalète (T-Bar) est en opération;
• Un refuge est prêt en haut du télésiège # II;
• Au chalet Alt.400m : cafétéria, école de ski, boutique, atelier de location et de réparation de ski, garderie, clinique médicale et patrouilleurs sont prêts.

16 février 1961 : première activité au Mont SUTTON par le Club de ski de Sutton, un souper et une première descente aux flambeau.

1961-1962

Installation du premier système de fabrication de neige parmi une des premières stations de ski au Québec.

1962-1963

Développement d’un nouveau secteur et de 2 télésièges doubles, le # III et le # IV.

Agrandissement du refuge en haut du télésiège # II (Alt.680m) pour créer un petit chalet-restaurant pouvant contenir un maximum de 40 personnes.

1964-1965

Achat de « ski-bobs » pour en faire la location, mais vite devenu un outil de travail très utile pour les employés travaillant dans la montagne.

1965-1966

Installation du télésiège double # I, le plus long parmi les 4 télésièges à la montagne.

1966-1967

Construction d’un nouveau chalet au sommet du télésiège # IV, Alt.840m.

1970-1971

Installation d’un tire-fesses Poma près du télésiège # IV, afin de créer le secteur #IV Ouest.

Acquisition de 600 acres de terrain pour les projets futurs.

Agrandissement du chalet principal Atl.400m.

Certification de la piste Stade de Slalom par la Fédération internationale de ski.

1975-1976

Utilisation de « bulldozers » pour replacer la neige du côté au centre des pistes.

1978-1979

Achat de 2 nouveaux télésièges.

Premier transport d’un télésiège par hélicoptère au Québec.

1981-1982

Achat de dameuse Sno-Cats avec treuil pour remonter la neige dans les pistes. Plus légère et plus manoeuvrable, les Sno-Cats permettent de travailler plus facilement les pistes en sous-bois.

1982-1983

Inauguration d’un nouveau service de navette entre le village et la montagne.

1984 à 1989

Augmentation de la capacité du système de fabrication de neige.

1984-1985

Janvier 1985 : ajout d’un télésiège double à l’Ouest du télésiège # I, le # I Ouest.

Été 1985 : installation d’un télésiège quadruple détachable, le premier quadruple détachable Dopplemayr installé et mis en service en Amérique du Nord. Il remplace le télésiège # II.

1985-1986

Achat et utilisation d’une machine « trans-neige », pour améliorer les conditions de neige des pistes voisines des pistes ouvertes, généralement les sous-bois.

1986-1987

Deux nouveaux télésièges doubles sont achetés pour remplacer le Poma du secteur # IV et l’arbalète du secteur # II Ouest.

Ouverture d’un autre stationnement plus haut à la montagne (Alt.520m) .

1987-1988

Achat d’un deuxième télésiège quadruple, le # VII.

Ouverture d’un nouveau secteur, le secteur # VII.

1988-1989

Remplacement du télésiège double # IV par un télésiège quadruple, soit le 3e à la station, augmentant ainsi la capacité totale des remontées mécaniques de la station.

Achat d’une première dameuse de marque Bombardier (BR) .

1990-1991

Le magasin Sports Experts s’implante au chalet principal .

1996-1997

Ouverture d’un nouveau domaine skiable de pistes à l’ancienne, qualifié en 1998 par la revue Ski Canada de meilleur nouveau domaine skiable de l’Est du pays.

De 1999 à aujourd’hui, le Mont SUTTON innove sans cesse afin de répondre toujours plus aux besoins des skieurs et de rendre leur expérience globale absolue à la station. De l’entretien des remontées mécaniques à la construction du bar, les employés du Mont SUTTON investissent des efforts constants pour permettre du ski agréable et sécuritaire.

1999 à 2002

Modernisation du système d’enneigement.

Achat de nouveaux canons à neige.

Agrandissement de la billetterie externe au chalet principal Alt.400m.

Implantation d’équipement informatique.

2002-2003

Construction d’un nouveau bâtiment de 6 000 pieds carré pour loger la boutique de location et le Sports Experts.

2003-2004

Acquisition de nouvelles dameuses Bombardier.

Agrandissement de la cafétéria au chalet principal Alt.400m.

Achat d’équipement de ski spécialisé pour handicapés, le ski adapté.

2004-2005

Achat de nouveaux bancs pour les télésièges # III et #IV Ouest.

Implantation d’un nouveau système informatique pour faciliter les transactions à la billetterie et à la cafétéria.

2006-2007

Nouvel emplacement et agrandissement de la garderie .

Ajout du Bar Le Tucker.

Système de caisse intégré à la billetterie et aux restaurants .

Le Mont SUTTON s’associe avec Liquid Boardwear et Bern pour le développement des modules du parc à neige.

Mise sur pied d’un code de conduite éco-responsable « Conscience SUTTON » .

2007-2008

Acquisition de nouveaux canons à neige .

Nouvelle offre de service corporatif clé en main.

Nouveau site Web avec de nouveaux outils : section petites annonces et covoiturage, zone médias, boutique en ligne, service corporatif, etc.

Nouveau service gratuit de Guides ambassadeurs.

2008-2009

Ajout de la piste Zéro.

Ajout d’un système de ventilation/climatisation au Bar Le Tucker .

Implantation de l’École de glisse à la suite de la reprise de gestion .

Ajout d’un compresseur pour le système d’enneigement .

Nouveaux programmes à l’École de glisse.

2009-2010

Zone Famille : mise en place d’installations pour la famille toutes dédiées sur un même niveau pour des sorties ski en famille plus agréables et sécuritaires .

Agrandissement du Bar Le Tucker avec l’ajout d’une nouvelle section lounge et foyer .

Ajout d’un foyer au chalet Alt. 680m

Investissements pour l’amélioration du système de contrôle pour la fabrication de neige.

Service de traiteur sur place avec menus élaborés pour les soirées privées et corporatives.

Le Mont SUTTON, c’est maintenant plus de 400 employés et bénévoles en pleine saison, c’est une fenêtre inouïe pour la région (près de 200 000 jours/ski en moyenne au fil des années ainsi que différentes activités ponctuelles tel le Panoramaduodlacôte), c’est des retombées économiques estimées de plus de 13 millions, c’est une station de ski unique au Québec. Enfin, le Mont SUTTON, c’est l’histoire d’une famille passionnée, qui continue de développer cette station de ski avec une équipe qui travaille, à chaque jour, avec coeur.

Aujourd’hui, le Mont SUTTON fait partie des stations de ski majeures au Québec, réputée pour ses sous-bois qu’on qualifie comme étant les meilleurs au Canada et les nombreuses bordées de neige reçues à chaque hiver. Voici un aperçu en images de ce qui vous attend….